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     vor x Jahren
Ein Tag wie heute...

     Zitat
Wenn der moderne Mensch die Tiere, deren er sich als Nahrung bedient, selbst töten müsste, würde die Anzahl der Pflanzenesser ins Ungemessene steigen.
-- Christian Morgenstern (1871-1914)

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DR: Reifen





Die serienmäßig aufgezogenen Dunlop K560 sind auf der Straße ok, im Gelände jedoch absolut unbrauchbar, sobald es feucht wird!

Größe:

bei älteren Maschinen ist nur 80/100-21 und 110/90-18 eingetragen. (Es gibt auch Freigaben für die gängigeren Größen 90/90-21 und 120/80-18)

Offroad:

  • Sand: Michelin Desert (beim 140er hinten müssen Stollen gekürzt werden. Alternative: Hinterrad unsymmetrisch einspeichen)
  • Matsch: Michelin Sixdays
  • Pirelli MT81
  • Pirelli MT17
  • Barum Stone King
  • Metzeler Karoo
  • Metzeler MC4 (110er)
  • Cheng Shin (nur hinten, billig und gut, aber in Deutschland kaum erhältlich)
  • Mitas (früher Barum, Tschechisches Fabrikat, preiswert, Profile für alle Gelegenheiten erhältlich)

gemischter Einsatz:

  • Michelin T63 (gute Lebensdauer, bester Allroundreifen, Abstriche im Schlamm, lange Einfahrzeit, teuer)
  • Pirelli MT 21 (wie T63, vorne etwas mehr Profil)

Strasse:

  • Michelin Sirac hinten (haltbar)
  • Conti TKC 80 (preiswert und gut)
  • Dunlop K560 (Serienausrüstung)









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    Publiziert am: 2003-11-13 (8263 mal gelesen)

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